TOYOTA LAND CRUISER PRADO BODY KIT
Produced by CLIMATE
オリジナルボディキットで目指す
オフロード最強プラド
比較的ジェントルなイメージが強いプラドをオリジナルのボディキットでよりワイルドに。若干のリフトアップとホイール装着で、見た目からは想像もできないほどダートロードの走破性も非常に高い、荒野が似合うワイルドな一台となる。
都会派SUVとして広く知られるプラドをスパルタンに、よりアクティブに魅せるボディキット
ジェントルなランドクルーザー・プラドをワイルドな佇まいに変身。
ジェントルなプラドをよりタフに、ワイルドに
ランドクルーザーの派生モデルとして70系の時代にライトデューティー版が登場。その後セミロングボディの4ドア仕様にプラドの名前が与えられたのが、現在のプラドのスタートとなる。
そんな誕生ストーリーからも判るように、ランドクルーザーよりもライトなSUV的位置付けとなるが、実はオフロードの走破性も非常に高く、パリダカールラリーではランドクルーザーを抑えて優勝するなどポテンシャルは非常に高い。
そんなプラド本来のワイルドな一面を解放するアイテムが、クライメイトのプラド用ボディキットだ。
最大の特徴は、砂漠を疾走するプリランナースタイルを彷彿させる大きく切り上がったフロントバンパーだ。このバンパーによってリフトアップすることなく視覚的に車高が高く見えるようになるだけでなく、標準より大きなタイヤを装着してもフェンダーに干渉しにくいというメリットももたらされる。
足回りは前後ともJAOSの2インチリフトアップキットを装着し、フロントのみ前後の姿勢を補正するためにAACのアダプターでさらに1インチ車高が上がっている。
プラドが本来持っているワイルドな一面を見事に解放したクライメイトのプラドは、アウトドアの似合うクロスカントリーSUVへと変貌を遂げたのだ。
ワイルドさを演出するオリジナルパーツたち
クライメイトオリジナルのボディキットは、本文中で説明しているフロントバンパーのほか、リアアンダーガード、そして専用のオーバーフェンダーで構成される。ちなみにフロントバンパーのデザインは二種類が存在し、撮影車両はVERSIONⅡとなる。
足回りはマイルドにリフトアップ
足回りはJAOSの2インチリフトアップコイルを装着。さらにフロントはACCのイージーアップキットでフロントのみ3インチ程度リフトアップ。ブレーキは前後共クライメイトの6podブレーキキャリパー＆ローターを装着。
SWATTホイールのカラーは二種類
クライメイトオリジナルのSWATTホイールを、ブラッククローム調のSBCとマットブラックマシニングの2種類で左右に履き分ける撮影車。サイズは20×8.5J+20で、TOYO OPEN COUTRY M/T275/55R20を組み合わせる。
Custom Recipe
JCLIMATE LAND CRUISER 150PRADO BODY KIT
フロントバンパーVer.2 184,800円
リアアンダーガード 64,900円
オーバーフェンダー（専用ピアスボルト別） 141,900円
ピアスボルト 8,800円
Ver.2補修用LED（左右セット） 36,300円
（Ver.2フルコンプリートセット 382,800円）
ブレーキキャリパー／レッド（前・6ポット） 341,000円
ブレーキキャリパー／レッド（後・6ポット） 385,000円
SWAT 20×8.5（SBC） 74,800円
SWAT 20×8.5（マットブラックマシニング） 71,500円
※価格はすべて税込。取付工賃、塗装代金は別途。
問い合わせ>>CLIMATE
Tel.076-471-6071
https://climate-japan.com
勝村大輔=文と写真
