ムリなく履ける、お気に入りの1本をみつけよう【Wheels編】

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ムリなく履ける、お気に入りの1本をみつけよう【Wheels編】

クルマのイメージを大きく変化させる「ホイールの履き替え」はあらゆるカスタムシーンにおける定番にしてもっとも親しまれる手法。もちろんそれはオフロードの世界でも同様に、いまやマーケット上には無数のモデルが存在していて「一体どれを選べばいいの？」と頭を抱えている読者も多いはず。

しかしまず最初に考えたいのが「果してそのホイールが自分のクルマに装着可能か」ということ。さらにもし履けたとしても「そこにストレスはないか」を事前にクリアにした上でお気に入りのデザインを選ぶことが大切なのである。

通常マッチングと呼ばれるソレは、タイヤとセットで考える必要があり「ハンドルを切った際にボディと干渉しないか」、「フェンダーからハミ出ないか」、（下で紹介する）「P·C·D·」が合っているか」、といった項目をクリアすることがとても重要。

そこではホイールカタログなどでよく目にする「7J×16＋35 5H 114.3」といった表記の見方を含めてホイールに関する知識を蓄えよう。

ホイールのサイズ表記（P.C.D.）について

まずはホイールを選んでいく際に避けては通れない数値類を正しく理解しよう。下記に並んだ表記類はその順序こそメーカーによって異なるものの、ホイールを選ぶ上では非常に重要となる項目。定番のリム径とリム幅に加えて（少しだけ複雑な）オフセットやP.C.D.までを極めることが、よりクルマに見合ったバランス加減を手にする近道ということを覚えておこう。

名称未設定 1

①リム幅（インチ）

ホイール本体の横幅を表しているのがJの手前部分の数字。サイズはインチ表記となり数値が大きいほど太いタイヤを履くことができる。

②リム径（インチ）

ホイールの直径をインチで表記した数値。1インチがおよそ2.54cmなので、例えば20インチを履いた場合の直径はおよそ51cmということ。

③オフセット（ミリ）

オフセットとはホイールを横に見た場合、中心（センター）面から車体の取付け面（接地面）との距離関係を表している数値。ホイールの中心よりも車体の取り付け面が外側の場合は「プラスオフセット」（インセット）、内側ならば「マイナスオフセット」（アウトセット）となる。

ウイール図

④ホール数（ボルト穴数）

ホイールを取り付けるボルト穴の数を表す値。国産SUVやミドルサイズのピックアップトラックのほとんどは５～６ホールが一般的。

⑤P.C.D.（ミリ）

P.C.D.（Pitch Circle Diameter）とはホイールを取り付けるボルトの中心線を結んで描かれる「円」のこと。車格やホール数が増えれば、その分P.C.D.直径も増えていく、というニュアンスが解りやすいだろう。

ホール_PCD

国産／海外ブランドの違いは!?

オンロード系と同じくいまやオフロード界にもデザイン性に優れたホイールラインナップが増えてきた。そこで悩ましいのが「安心かつ、信頼のおける国産ブランドか」それとも「インパクトとデザイン性に優れたアメリカ製」を選ぶのか、という2択ではないだろうか？しかし今や大手メーカーであればあるほどそのバリューはほとんど同等。こちらで紹介しているクルマを参考に、お気に入りのメーカー、モデルを選んでいただければ幸いである。