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究極のオフローダーとして、たくましく最高の力強い走りを魅せる。
2017 BRABUS 550 ADVENTURE 4×4² based on Mercedes‑Benz G‑Class 4×4² BRABUS
2016年、メルセデス・ベンツは特別仕様車「G550 4×4²( フォー・バイ・フォー スクエアード)」を発売した。このモデルは、2014年発売の6×6 AMGに与えられたオフロード走破性はそのままに、オンロードの快適性も兼ね備える究極のオフローダーとして話題となった。2017年、BRABUS( ブラバス) はG550 4 × 4²が持つ〝本物の魅力〟を、さらに格上するカスタマイズを同車に施してみせた。それが「BRABUS 550 ADVENTURE 4×4²(ブラバス 550 アドベンチャー フォー・バイ・フォースクエアード)」だ。
日本のディーラーモデルベースの正真正銘BRABUS 800 WIDESTAR
2019ジュネーブモーターショーで公開されたBRABUS800 WIDESTAR
エンジンは、オリジナルの最高出力422ps・最大トルク62.2kg-mに対して、最高出力550ps・最大トルク81.6kg-mへ大幅にアップデート。3トンを超える車重にも関わらず、ゼロから100km/h の到達時間は僅か6.7 秒を実現した。最高時速は210km/h(スピードリミッターが効くため)。この動力性能を余すことなく路面へ伝えるサスペンションは、電子制御調整式を採用した(各所、別タンク付きのダンパーが2 本備わる)。
外装は、フロント&リアバンパー、ルーフ、ボンネット、ホイールにオリジナルパーツを架装したほか、フロントルーフにLEDライトバー、リアルーフには作業灯を備えることで利便性を向上させている。ヘッドライトは広範囲を明るく照らすキセノンに変更している。価格は485,636ユーロ、日本円にして約6,433万円(2017年9月下旬の為替レート)。特別なGクラスがこれで手に入るのだ。
2017 BRABUS B63 620 based on the Mercedes G63 AMG
BRABUSのパワートレイン、ボディおよびサスペンションが強化されたモデル。エンジンは700hpにアップグレード。サスペンションにBRABUSライドコントロールを導入。ボディは、WIDESTARワイドボディキットやグロスブラックのプラスチック外装パーツでスタイルアップ。ホイールは、BRABUSデザインの23インチモノブロック鍛造合金ホイールを採用した。
2017 BRABUS refinement for the Mercedes G550
チューニングされたG550は、卓越したパフォーマンスを実現した。ギアは人間工学的に整えられたBRABUSアルミパドルシフターでシフトできる。排気サウンドは、BRABUSステンレススチールスポーツ排気バルブでコントロールできアクティブなサウンドを楽しめる。ちなみに、ゼロから100km/hまでの到達時間は僅か5.7秒となる。
最も強力な動力性能を発揮するGクラス現る!
2017 BRABUS 900 ”ONE OF TEN”
G65をベースに開発された「BRABUS 900”ONE OF TEN”」。モデル名の900は、最高出力900ps/5,500rpm から命名されたもの(最大トルクは152kg-m/1500 〜4,000rpmまでアップ)。ゼロから100km/h までの到達時間は僅か3.9 秒。最高速度は270km/h に達する。エクステリアは「BRABUS WIDESTAR widebody」によってアップグレード。足回りは「BRABUS Dynamic Ride Control suspension」電子制御サスペンションシステムを搭載。
タイヤ&ホイールは、専用の鍛造23インチホイールにヨコハマ アドバンスポーツ(305/35ZR23)の組み合わせた。ブレーキは、フロントに対向8potの大型ブレーキキャリパーを、前後に専用ドリルドローターが装備されている。
ボディはカーボンファイバー製。ホイールは23インチの鍛造ホイール BRABUS Platinum Edition。
ぶんか社