ACCESSORIES for G-CLASS KSP Engineering
細部をスタイリッシュに仕上げてくれるオリジナルパーツを数多くラインナップするKSPエンジニアリング。Gクラスを魅力的にブラッシュアップするパーツ群に注目したい。
Gクラスをより魅力的に、美しく仕上げてくれる機能的な専用アイテムをラインナップしているKSPエンジニアリング。現在のラインナップはブレーキパットからホイールボルト、フロアマット、LEDフットランプ、コーキングプロテクターなどオリジナルパーツは内装から外装まで実に幅広い。
とりわけワイドトレッドスペーサーは、1/100mm単位での精度にこだわってテストと開発を繰り返した末に造り出された高品質さが自慢の逸品だ。同社はもともと、メーカー各社に納める雛形加工業が原点であり、それをもとにパーツ製作やハイスペックなレース用チューニングを手掛けてきた。それだけに製品に対する真摯な取り組みには定評があり、GクラスでのKSP製ワイドトレッドスペーサーの装着率の高さがそれを実証しているといえるだろう。
また、開発期間に2年を費やしたというGクラス専用ブレーキパットも人気のアイテムだ。純正装着品と比較して、ダストの量を削減しつつ制動力を向上させている。安全にも直結してくるブレーキ周りのパーツには信頼と実績のある製品を使いたいと思うのがユーザーの本音。そこもKSPエンジニアリングの製品であれば、十分にその期待を満たしてくれるに違いない。派手なエアロパーツの装着もカスタマイズの楽しさの1 つではあるが、ノーマルのスタイルをベースに細部に磨きを掛けることも、Gクラスらしい大人のイジり方であるといえる。
「ハイクオリティワイドトレッドスペーサー」 W463専用
「ツライチを実現する精度にこだわったスペーサー」開発とテストを繰り返して造り出されたワイドトレッドスペーサー。10mm/15mmは純国産ジュラルミン材、21mm/25mm/30mm/35mmには純国産の高強度スチールを採用する。ハブセンターが一体になっているので、確実にブレーキローターの中心にホイールを装着できる。
「HEX（ヘックス）ホイールボルト」
「ホイール脱着時のキズつき防止に効果的」ボルトの頭をヘックス差し込みタイプにすることで、脱着の際にホイール本体へのキズつきを防いでくれる。ボルト本体にはクロモリ材を、座面カラーには高強度なスチール材を採用する。2 ピース構成でチタニウムシルバー／ブラック（特注）の2 色。
「D-LESS KSPオリジナルGクラス専用ブレーキパット」
「ダストと鳴きを低減した高性能なパット」開発に2年間を費やしたストリートブレーキパット。制動力が高まり、しかし、ダストの発生やブレーキの鳴きは少ないという嬉しい仕様。ホイールの汚れに悩まされていたオーナーはぜひ導入の検討を！
「Bigブレーキローターキット」G63AMG/G65AMG専用
「ハイパフォーマンスさをその足元から主張する」純正装着品でも大きなブレーキローターを採用するG63/65 AMG（F:380 φ、R:330 φ）。このキットではF:400 φ、R:380 φとさらに大型化。純正キャリパーを利用可能な点も◎。
「リアセンターフロアマット」 W463専用
「後部座席の足元に高級感と一体感を加える」純正のリアセンタードリンクホルダーの形状に合わせたセンターフロアマット。マット単体と、ドリンクホルダーとマットのセットもあり。
「LEDアンバーフットランプ」 W463専用
「暖かみを感じさせる色合いを上手く再現」高性能なLEDバルブを用いて、純正のアンビエントライトに色合いを合わせたアンバー色を再現。ドアを閉めた際の減光機能にも対応する。専用キャンセラーも内蔵しているので、エラーや電圧変化の発生を防いでいる。
「リアコーキングプロテクター」 W463専用
「防水・防腐のコーキングを隠しボディを美しく」テールランプ下とリアバンパーの僅かな隙間から見えるコーキングを上手くカバーする。素材にアルミを使いアルマイトでブラックに仕上げている。
REAL車種別ハイクオリティワイドトレッドスペーサーをG63 AMGに装着。ホイールの出幅がフェンダーとツライチとなった。この状態で試走をしても、ホイールとスペーサーとの密着精度が高く、ブレが生じることはない。
熟練したメカニックが、カスタマイズや不具合の解消を徹底的にサポート
【お問い合わせ】
KSPエンジニアリング
TEL：042-569-2930
HP：http://www.ksp-eng.co.jp/
Gクラスパーフェクトブック VOL.02
ぶんか社
